4、非操作人員不得上車，跑車未停穩(wěn)禁止下木料。雙端銑

一般引起砂帶起皺有三種可能：砂輥與張緊輥磨損造成，研磨想、修復輥;砂帶受潮發(fā)軟引發(fā)起皺，可采用烘干曬干等辦法處理;砂光機長時間不使用砂輥表面生銹粗糙，砂帶擺動困難引發(fā)起趨。解決辦法：應對輥筒除銹或用較細砂紙打磨。
故障四、砂帶斷裂、砂帶斷裂主要由于砂帶跑偏，或砂帶磨鈍沒有及時更換，或砂削負荷過大，

5、進鋸前應準確搖尺，進鋸后不得更動尺碼。進鋸速度不宜過猛，運轉(zhuǎn)中嚴禁調(diào)整鋸卡子和清理碎料、樹皮等。6、倒車不宜過快，并注意檢查排除戧槎、木節(jié)等障礙，木料的尾端超過鋸條50厘米，再行倒車，以防頂斷鋸條。7、操作小帶鋸，

傳動比不恒定的缺點，提高傳動效率，使傳動順暢平穩(wěn)，雙端銑

禁止手在料后推送。3、刨削量每次一般不得超過1.5毫米。進料速度保持均勻，經(jīng)過刨口時用力要輕，禁止在刨刀上方回料。4、刨厚度小于1.5厘米、長度小于30厘米的木料，必須用壓板或推棍，禁止用手推進。5、遇節(jié)疤、戧槎要減慢推料速度，禁止手按節(jié)疤上推料。刨舊料必須將鐵釘、泥沙等清除干凈。6、換刀片應拉。

避免位移偏差，高精度定位，確保一絲不茍。木工數(shù)控車床采用該傳動系統(tǒng)，研發(fā)生產(chǎn)了單軸雙刀數(shù)控自動車床，雙軸雙刀全自動木工數(shù)控車床，雙軸四刀數(shù)控木工車床和單、雙軸四進給車銑雕拉多功能木工數(shù)控機床，單、雙軸五進給高配車銑

就根本沒必要上數(shù)車，那才叫勞命傷財，得不償失呢。雙端銑

因而操作時必須佩帶眼鏡、頭盔面罩等相應的防護用具；2、設備在運轉(zhuǎn)的過程當中，四肢禁止觸碰砂帶、砂輪、磨頭、拋光輪等；3、設備運轉(zhuǎn)前要檢查安全裝置，避免發(fā)生各種意外事故；4、砂光時會發(fā)生很多的粉塵，因而運用木材刨砂機時必定要佩帶口罩；5、木材刨砂機要安裝在枯燥、通風、無陽光直射的地方；

工藝是一件復雜而嚴肅的事情，是科學的事，可是現(xiàn)在不少工藝員知識不多，還不負責任，動則木工數(shù)控車床、加工中心，是的，這些先進的設備是使現(xiàn)在的加工變得方便了許多，許多傳統(tǒng)機械中的技術(shù)如樣板等由于這些技術(shù)的出現(xiàn)已不需要了；但事情都，