上下手要相互配合，不要猛推猛拉。送料時(shí)手不應(yīng)進(jìn)入臺(tái)面，非標(biāo)定制機(jī)

一般引起砂帶起皺有三種可能：砂輥與張緊輥磨損造成，研磨想、修復(fù)輥;砂帶受潮發(fā)軟引發(fā)起皺，可采用烘干曬干等辦法處理;砂光機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不使用砂輥表面生銹粗糙，砂帶擺動(dòng)困難引發(fā)起趨。解決辦法：應(yīng)對(duì)輥筒除銹或用較細(xì)砂紙打磨。
故障四、砂帶斷裂、砂帶斷裂主要由于砂帶跑偏，或砂帶磨鈍沒有及時(shí)更換，或砂削負(fù)荷過大，

接料時(shí)手不應(yīng)超過鋸口。鋸短料時(shí)，應(yīng)用推棍送料。在使用木工車床的時(shí)候，常常會(huì)遇到車床不規(guī)則的人震動(dòng)，而且聲音很大，這是怎么回事呢，有什么解決辦法嗎？最大的原因就是裝切割的料不對(duì)，撥動(dòng)頂針、中心套中心、

杉松冷杉、紅皮云杉、馬尾松、杉木、樟子松、椴木、泡桐、非標(biāo)定制機(jī)

當(dāng)發(fā)生懸臂誤差太大時(shí)(超過0.5mm)應(yīng)擰開鎖緊塊固定螺栓適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)在更換砂帶時(shí)，鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致。故障七、空車時(shí)下輸送輥斷續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或不轉(zhuǎn)、工作時(shí)，一般不能觀察上述情況，只有在空車時(shí)才能發(fā)現(xiàn)，原因是傳遞動(dòng)力的蝸輪減速中蝸輪部分磨損或全部磨損。雖然不會(huì)對(duì)工作造成影響，

檫木等；不易干的木材有楊木、色木、槭木、黃菠蘿、核桃楸、榆木、香樟、梓木、栲樹、柿木、楓香等；難干的木材有落葉松、水曲柳、水青岡、青岡、麻櫟、荷木、柞櫟、黃檀等。以上就是對(duì)木工數(shù)控車床使用的材料進(jìn)行干燥處理的

那更是沒關(guān)系拉，高精度的尺寸公差其實(shí)就是靠機(jī)床機(jī)械部分的精度保證的，非標(biāo)定制機(jī)

但在實(shí)際使用中，會(huì)產(chǎn)生皮帶跑偏或打滑現(xiàn)象，這主要是調(diào)整不當(dāng)引起。解決辦法：應(yīng)嚴(yán)格按照皮帶延伸率1.5-2%的要求調(diào)整，并且皮帶兩側(cè)松緊一致。當(dāng)按要求調(diào)整完畢后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是主電機(jī)電流突然升高時(shí)，觀察皮帶是否跑偏，如果跑偏，應(yīng)進(jìn)行二次調(diào)整。木材刨砂機(jī)是木器加工行業(yè)中最常見的設(shè)備之一，

與電氣上的控制沒有關(guān)系,所以你看一般介紹木工數(shù)控車床的加工精度是0.01mm,也就是統(tǒng)稱的1絲,要知道這個(gè)公差你儀表車床也能做到,磨床更是隨便搞搞啊。也許有人要質(zhì)疑，說木工數(shù)控車床主軸部件和主軸支承旋轉(zhuǎn)精,