尾座頂針這三個點不在同一條線上。解決方法：調(diào)整上料架方位。木線機

10、進料必須平直，發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡住，應(yīng)停機降低臺面撥正。遇硬節(jié)減慢送料速度，送料時手指必須離開滾筒20厘米以外，接料必須待料走出臺面。11、刨短料長度不得短于前后壓滾距離；厚度小于1厘米的木料，必須墊托板。二、帶鋸機1、鋸條應(yīng)調(diào)整適宜，先試運轉(zhuǎn)，聲音正常無串條危險時，方可開鋸。

成品粗細度和長度呈規(guī)律性變化 ：原因驅(qū)動故障解決方法更換驅(qū)動。檢查驅(qū)動故障的方法可以再點擊“歸零”鍵待機器停下后各軸做個精確標記。然后循環(huán)會加工多次，每次檢驗標記錯位情況，如果呈規(guī)律性變化，則可以判斷驅(qū)動故障。

支承帶輪的軸及軸承受力較大。木線機

解決辦法：應(yīng)盡量避免砂帶斷裂，否則可能引起火災(zāi)。當電流發(fā)生異常，應(yīng)觀察砂帶是否已磨鈍，如果是應(yīng)及時更換。故障五、進板跑偏、打滑、反彈、在砂光機的調(diào)整中要求把上輸送輥反壓彈簧調(diào)整到三分之二(剩三分之一)，上輸送輥和下輸送輥間隔應(yīng)比通過的板坯厚度少1.5mm或1mm，否則會引起板坯跑偏或打滑。

５、不宜用于高速、可燃等場所.根據(jù)木制品加工行業(yè)特點（木屑、粉塵較多，作業(yè)環(huán)境差），針對木工數(shù)控車床的產(chǎn)品使用特性，設(shè)計開發(fā)新型木工數(shù)控車床傳動系統(tǒng)。區(qū)別不同部位受力強度及傳動要求，分別采用同步帶、V帶傳輸，解決了皮帶在帶輪上的相對滑動，

剛性好,進給傳動采用滾珠絲桿,且通過加預(yù)緊力消除方向間隙,所以機械部分精度高。那在下可以告訴你，機械部分精度的提高與電器無關(guān)，木線機

禁止手在料后推送。3、刨削量每次一般不得超過1.5毫米。進料速度保持均勻，經(jīng)過刨口時用力要輕，禁止在刨刀上方回料。4、刨厚度小于1.5厘米、長度小于30厘米的木料，必須用壓板或推棍，禁止用手推進。5、遇節(jié)疤、戧槎要減慢推料速度，禁止手按節(jié)疤上推料。刨舊料必須將鐵釘、泥沙等清除干凈。6、換刀片應(yīng)拉。

換而言之任何機床這樣做都能提高精度何必非數(shù)控不可。其實這些對機床的光潔度以及形狀度公差影響不大，因為精加工，關(guān)鍵是金屬切削，而切削的最后一環(huán)在于刀，